大都市ではもちろんだが、この頃は中都市程度でも、朝夕の通勤・退社時には、かなりの混雑があるようです。

"今日は会議があるから、少し早めにいって準備しよう"と、余裕を持って家を出たのに渋滞に巻き込まれることほど、イラつくものはない。

しばらく前、タクシーに乗って行く先を告げたとたん、中年のタクシードライバーがこんなことを聞いてきました。

「お客さん、そこに行く道は混んでるから、裏道を通ってもいいかねP時問と金は少しよぶんにかかるかもしれないけど、時間は無理としても、お金でよけいにかかった分は私がもたせてもらうから」私は、それは困るともいえなくて、「まあ、いいけど、どうして？」と聞いてみた。

すると彼は、こんな説明をしてくれたのです。

「いやね、私は混んだ道路を運転しているとイライラしてきて、しまいには胃がおかしくなるんですよ。だから、なるべく通らないようにしてるんだけれど、お客さんを断わると乗車拒否になっちまうからね。それで、こうやって聞いてるんですよ」彼のいうことはもっともだと思いました。

それに、黙って裏道を通らないで、きちんと聞いてくるところなど、なかなか筋が通っています。

私は妙に感心して、「時間も金もいいよ。好きな道をどんどん通ってくれ」といった。

彼にとっては、時間がかかったり距離が遠くなったりすることよりも、とにかく車が動かなくなることが耐えられないのでしょう。

彼の中には車は時速数十キロで走るのが当然だという欲求があり、それが渋滞によって満足させられなくなることが、彼をイライラさせるようです。

このように、合宿免許取得中に、自分のイライラの癖を知っておいた方がいいかもしれません。

また健康に気をつける人が増えてきたこともあってか、ノルディックウォーキング ポール 販売の市場もかなり大きくなってきていますね。


ソフトウェアは重さがないから、重さ当たりの値段はわかりませんが、フロッピーディスクに非常に高いソフトウェアを入れると200万円とか300万円になります。


1キログラム当たりにして数億円の値段になるわけですね。


こうした産業が一番先端をいく産業としてどんどん出てきているわけです。


次にそういう産業が、どこへ立地したかということを考えてみましょう。


鉄鋼とか石油化学は、臨海工業地帯に全部立地したわけです。

これはまだD&G 時計のような腕時計が一般に普及していない頃の話です。


イギリスの科学史家ニーダムは、『中国の科学と文明』のなかで、この時代における中国の時計技術がいかに先進的なものであったかを強調しています。


それとともに、ヨーロッパ人が中国の科学技術に対して十分評価していない現状を自己反省していますが・・・


17世紀初頭マテナ・リッチらが中国へやってきたときには、西洋の機械時計は中国文化にとってまったく新しいものであったことは疑いありません。